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在民众化模样重组的 2024 年，拉好意思成为了中国企业出海的膺惩战场。
这片领有 6.7 亿东说念主口的大陆，为中国制造业、数字经济、新动力等产业带来了新的机遇。据统计，拉好意思地区是中国外洋投资第二大野心地，戒指 2023 年年底，中国在拉好意思平直投资存量达 6008 亿好意思元，较 2013 年末翻了七倍。
2024 年，中企在拉好意思的发展放诞升沉。
制造业投资高涨，一度在墨西哥掀刮风波，一时辰，钱和东说念主齐涌向这片地皮。然而特朗普当选后，作陪"关税大棒"的举高，多个中企建厂神志在墨西哥按下暂停键，出海热度也在当地一瞬降温。
与此同期，以往低调的南好意思，在年末引起了柔顺——秘鲁钱凯港的通达为中拉贸易开采了新通说念，巴西 G20 峰会的召开强化了双边协作，丰富的矿产资源，也让新动力中企将标的指向智利、厄瓜多尔等国，力争通过投资并购计较新蓝图。
东说念主东说念主齐想去"临了一派蓝海"。但执政海生活，并窒碍易。
拉好意思复杂的政事环境、平庸的劳资冲突、私有的营业文化，正在时刻试验中企的民众化身手。
如安在变局中主办机遇？如安在文化各别中罢了原土化？这是中企出海拉好意思必须破解的痛楚。
霞光社梳理了 2024 年影响中企出海拉好意思的十大事件，真切分析中企在拉好意思的发展近况与趋势，盼愿为行将或照旧干预拉好意思商场的中国企业提供决策参考。
拉好意思电商商场正迎来前所未有的增永久。
据 Statista 数据，2023 年该地区电商限制冲破 2720 亿好意思元，同比增长 30%。对比来看，2023 年亚洲电商限制虽达 18110 亿好意思元，但同比增速仅 7%，好意思国、欧洲商场的增速则分别为 14% 和 12%。在民众电商普遍承压确当下，这片商场依然保持高增长。到 2024 年，拉好意思地区全体电商用户瞻望将增至 2.9 亿东说念主，约占拉好意思地区总东说念主口的五分之二。
这片商场的发展阶段堪比 2010 年的中国。据行业东说念主士分析，现时，拉好意思线上消费与线下的比例仅为 1:9，消费风尚正在资格从传统到数字化的转型。但由于当地工业化进度不及，拉好意思商场存在严重供需错配的问题，而这恰是中国品牌的机遇。
事实上，这波增长的背后，是数字基础步伐的创新。
2020 年，巴西央行推出数字支付决策 Pix，撬动支付商场变革。当今，Pix 用户已冲破 1 亿，成为巴西最主流的支付方式。墨西哥、智利等国也在加快布局数字支付。与此同期，智高手机的晋升为电商发展铺平了说念路。单是"最爱玩手机的国度"巴西，智高手机总量就跳跃 2.49 亿部。
数字经济的触角早已伸向电商除外。拉好意思游戏产业正在崛起，据公开数据，2023 年，拉好意思游戏商场收入达 87 亿好意思元，同比增长 3.8%，成为民众少数能保持 3% 以上增速的区域。此外，数字银行 Nubank 在拉好意思的用户限制冲破 1 亿，也印证了该地区在金融科技上的后劲。
一场数字经济的大变革正在拉好意思演出。跟着基础步伐的完善、年青一代消费风尚的回荡，2025 年，金融科技、手游、跨境电商还将络续在拉好意思商场茂密发展。
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"在蒙特雷市区里，十辆里就能看到两到三辆中国车"，一位行业东说念主士曾向霞光社描写中国汽车在墨西哥的发展。
事实上，不仅仅墨西哥，以新动力汽车为主的中国汽车品牌正在加快干预巴西、智利、秘鲁、哥伦比亚等拉好意思商场。中国汽车工业协会的数据表露，本年上半年，中国整车出口总量前五的地别离别为俄罗斯、墨西哥、巴西、阿联酋、比利时，拉好意思国度占两席。
据悉，中国新动力汽车在拉好意思受迎接的原因主如若本事创新上风、全产业链布局上风以及具有竞争力的价钱。此外，拉好意思商场对中国车企的计谋也较为友好，利于中企土产货化坐褥销售。
图源：Unsplash
2025 年，中国企业在拉好意思新动力产业中的参与还会络续加深。
领先，中拉之间的动力协作会进一步深化。拉好意思地区领有民众 60% 以上的锂资源储备，尤其是"锂三角"智利、阿根廷、玻利维亚的盐湖锂矿，正成为中国电板企业的膺惩布局点。宁德时间、国轩高科等企业已通过结伴开采、本事协作等方式，构建从锂矿索要到电板坐褥的完满产业链。
其次，车企在拉好意思的土产货化坐褥会带动供应链出海。比亚迪、长城等企业照旧在拉好意思建厂，除了能更平直大地向商场外，中国车企偏执供应链企业还不错向其他拉好意思汽车品牌提供本事或零部件扶直，同步股东全新动力产业链出海。
诚然，拉好意思地区的动力转型需求也为中国新动力本事提供了深广的行使场景。举例，巴西的水电资源丰富，但存在季节性波动，中国的储能本事不错匡助其罢了更领路的电力供应；智利的铜矿资源丰富，但矿区动力花费大，中国光伏本事不错助力其绿色矿山蜕变 ……
这类动力产业的新兴协作会为中国出海企业创造新的商场契机。
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特朗普初次打响贸易战后，以好意思国为中心的孤苦孤身一人宗旨海潮赶紧在民众刮起。2020 年，好意思国、墨西哥和加拿大强项解放贸易协定《好意思墨加三国契约》（USMCA），三国之间的关税优惠计谋使墨西哥成为中企出海的关键野心地。一时辰，墨西哥一度成为中企绕开大批关税，触达北好意思商场的膺惩跳板。
但连年来，中墨之间赶紧增长的投资交游额及贸易量也引起了好意思国国会柔顺。特朗普上任后，坐窝打出关税牌（对来自墨西哥的入口居品征收 25% 的独特关税，延期至 3 月 4 日履行），颇有胁迫墨西哥递交投名状、去除供应链中的"中国要素"之意，而墨西哥也通过《墨西哥计较》等，暗示了贬低亚洲入口、倒向好意思国贸易的决心。
2024 岁首，还有一大齐中企涌向墨西哥勘址建厂，到年底后，这股高涨照旧急速降温。据霞光社了解，有部分已在墨西哥磋商的中企照旧制定裁人计较，致使有工场将濒临关闭。
形式片霎万变，但新的机遇也在出生。跟着巴西 G20 峰会、秘鲁 APEC 的召开，中企的投资眼神赶紧转向南好意思。
旧年底，秘鲁钱凯港开港，将秘鲁至中国的海运时辰缩小至了 23 天（此前约为 50 天），量入计出了 20% 以上的物流资本。据新华社音信，钱凯港将成为秘鲁主要派系口岸和通往南太平洋的膺惩关键，可连续和转运来自智利、厄瓜多尔、哥伦比亚、巴西和巴拉圭等地区国度的货品。同期，这也意味着衣饰、农居品出海南好意思将更为方便。
此外，如前文所言，中企出海拉好意思的产业撑持之一就是新动力汽车，瞻望国产车在巴西、智利等东说念主均 GDP 较高的拉好意思国度所占的商场份额还会络续增长。
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尽管出海墨西哥的趋势已在降温，但中企在墨西哥这片地皮上的故事不会灭亡。这些故事里，最大的冲突之一就是劳工搞定与组织适配问题。
中企特有的搞定模式使其在土产货化坐褥搞定上"水土对抗"，在面对外洋职工拒却加班、流动性强等问题时兄弟无措，而拉好意思绽放、解放的文化风尚以及可爱家庭的不雅念愈加重了中拉之间的劳工各别。
2024 年，出海拉好意思的企业照旧出现多起劳工冲突，轻则工东说念主歇工，重则工场被有关部门审查、停工。
旧年底，比亚迪巴西工场确随即被当地部门爆出"工东说念主生活和责任要求极为恶劣"，在国际引起山地风云，比亚迪（巴西）恢复称，决定休止与事发供应商的协作，并会十足遵命巴西式律的得意，尤其是在保护工东说念主权益方面。
大公司栽的跟头，警悟了一大齐出海企业。冲突之下，出海企业需要优化本人搞定模式。
比如，通过用补充福利（牙医保障、汽车津贴等）、用土产货东说念主搞定土产货东说念主、放宽神志期限等方式，渐渐符合当地搞定体系。此外，也要注释当地规章要求。中拉存在法系各别，在合规问题上最佳盘问专科讼师主意。
但最膺惩的如故交融当地东说念主群，以及社会文化风尚。
以墨西哥为例，被屡次入侵、殖民的历史让墨西哥原土文化大受打击，多年臣服于"欧洲文化"之下，使其东说念主民呈现文化自信不及、创造性念念维较弱等问题。而过往的殖民统治，也让墨西哥社会阶级渐渐分化、固化，对平方阶级而言，追寻事业晋升远不如自惭形秽的性价比高。
在对墨西哥社会偏执国民性有了解后，中企才有可能找到深层的、融入其中的阶梯。
此外，除了本人勉力外，瞻望拉好意思的出海工作也会成为企业的刚性需求，如招聘请工搞定、组织文化建立等。而这些东说念主力资源企业将会妥当中企出海拉好意思的潮水，变成抱团出海的场面。
全体来看，2025 年，中企出海仍会向新兴商场飞翔，而拉好意思将成为本年的膺惩野心地。而今，特朗普再度入主白宫，其计谋动向无疑会影响与撼动民众经贸模样与地缘联系，也为中拉经济协作出路带来更多的不笃定性。四肢好意思国永久以来的"经济后花坛"，拉好意思列国可能需要在中好意思两大经济体的竞争博弈中作念出更具倾向性的遴荐。尽管前路未知，但这片地皮对中国出海企业来说，依然勃勃生机、蕴涵希冀。
霞光社还将不绝柔顺中企出海拉好意思动态。
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参考干豫：
[ 1 ] Number of e-commerce users in Latin America from 2017 to 2019, 2024, Statista
[ 2 ] E-commerce in Latin America - Statistics & facts, 2024, Statista
[ 3 ] The 2023 Latin America E-commerce Blueprint, 2023, PCMI
本文来自微信公众号"霞光社"（ID：Globalinsights）亚博棋牌官网，作家：冯叶，36 氪经授权发布。